મશીન ગોઠવણી અને ત્રણ ભાગની સુવિધાઓ નીચે મુજબ છે:
1, વેલ્ડીંગ આર્મ (ફોર્જિંગ એચ 62 કોપર) વ્યાસ ¢ 86 મીમી; વેલ્ડીંગ વ્હીલ (બેરિલિયમ કોબાલ્ટ કોપર એલોય) - 116 મીમી સેવા જીવન 5 મિલિયન કેન; લોઅર વેલ્ડીંગ વ્હીલ (બેરિલિયમ કોબાલ્ટ કોપર એલોય) - 90 મીમી, સર્વિસ લાઇફ: 1 મિલિયન કેન; લેપ રોડ (આયાત કરેલી સીઆર 12 એમઓવી) 5 મિલિયનની સેવા જીવન (સર્વિસ લાઇફની ગણતરી 400 મીમીની ટાંકીની height ંચાઇ અનુસાર કરવામાં આવે છે, અને તે ઠંડક પાણી, પ્લેટ, કોપર વાયર, લેપ લાકડી સાથે સંબંધિત છે, તે પ્લેટ, કેલિપર એડજસ્ટમેન્ટથી સંબંધિત છે)
2, કોપર વાયર ફ્લેટનીંગ, ટ્રાન્સમિશન, અલગથી નિયંત્રિત કાપી.
3, કોપર વાયર ફ્લેટનીંગ ટેન્શન (એક તણાવ), સિલિન્ડર ટેન્શનિંગનો ઉપયોગ કરીને તણાવ કાપવા, અને તણાવ એડજસ્ટેબલ છે.
. જ્યારે વેલ્ડીંગની ગતિ વધારે હોય, ત્યારે કોપર વાયરની કિંમત બચાવવા, મોટા વ્યાસના કોપર વાયરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી.
,, બીજા આકાર અને ફ્લેટનીંગ ડિઝાઇન વોટર કૂલિંગ વચ્ચેના ઉપલા અને નીચલા વેલ્ડીંગ વ્હીલમાં, ખૂબ લાંબા સમય સુધી કોપર વાયરને વધુ ગરમ કરવા અને વેલ્ડીંગની ગુણવત્તા અને સમસ્યાને તોડવા માટે સરળ હોવાને કારણે હાઇ-સ્પીડ વેલ્ડીંગને રોકવા માટે.
6, બે ઇટાલિયન ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સ્પીડ સેન્સર સિંક્રોનાઇઝેશનનો ઉપયોગ કરીને કોપર વાયર operation પરેશન, ખાતરી કરવા માટે કે કોપર વાયર સ્વચાલિત કામગીરી ઘટનાને રોકે નહીં.
7, ડ્રોઇંગ પ્રકારની બંને બાજુ ખોરાક આપી શકે છે, સમાન ફીડિંગ કોષ્ટકને 50 મીમીનો વ્યાસ ગોઠવી શકાય છે.
8. જ્યારે કેનની ગતિ બદલતી વખતે, વિન્ડિંગ વર્તુળની ક્રિયાઓ આપમેળે સિંક્રનાઇઝ થઈ જશે.
.
10, વેલ્ડરની વેલ્ડીંગ સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, વોટર કૂલિંગ વેલ્ડીંગ ટ્રાન્સફોર્મર, ક્ષમતા 150 કેવીએ.
11. ઉપલા વેલ્ડીંગ વ્હીલ, નીચલા વેલ્ડીંગ વ્હીલ અને વેલ્ડીંગ ટ્રાન્સફોર્મર અનુક્રમે ઠંડુ થાય છે.
12, જાપાન એસએમસી વાયુયુક્ત ઘટકો.
13, જાપાન મિત્સુબિશી પીએલસી અને ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન ગવર્નર.
14, તાઇવાન વિલન્ટોંગ ટચ સ્ક્રીન, બધા દોષો અને એક નજરમાં સંચાલન કરવા માટે સરળ.
15, વેલ્ડીંગ ઇન્વર્ટર આઉટપુટ જાપાન મિત્સુબિશી આઇજીબીટી ડ્રાઇવર, જાપાન ફુજી પાવર મોડ્યુલ, અપનાવે છે.
16. સ્નેઇડર લો વોલ્ટેજ ઉપકરણ.
17, તાઇવાન ચેંગગ ang ંગ ડિસેલેરેશન મોટર.
18. ટાંકી ફીડિંગ મોટર મિત્સુબિશી સર્વો મોટરને અપનાવે છે
19, આખા મશીન આયાત કરેલા જાપાની એનએસકે બેરિંગને અપનાવે છે.
20, સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ, ક્લચની જરૂર નથી.
21. ઇલેક્ટ્રોનિક સર્કિટ બોર્ડ હિટાચી ઇલેક્ટ્રોલાઇટિક કેપેસિટર, તોશિબા સીબીબી કેપેસિટર, મોટોરોલા કોમ્સ સિરામિક પેકેજ (લશ્કરી ગ્રેડ) ઇન્ટિગ્રેટેડ સર્કિટ અને જાપાની ફાઇવ-રિંગ ચોકસાઇ રેઝિસ્ટરથી બનેલું છે.
22. કેલિપરની આંતરિક સુરક્ષા ટાંકી સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ રોલરોની ઘણી પંક્તિઓ અપનાવે છે, અને દરેક વ્હીલ બેરિંગ્સ દ્વારા ફેરવવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે વેલ્ડેડ ટાંકીના શરીરમાં કોઈ સ્પષ્ટ ઇન્ડેન્ટેશન નથી; નિયમિત રીતે સજ્જ માર્ગદર્શિકાથી સજ્જ, સમાયોજિત કરવા માટે સરળ.
23. વિન્ડિંગ મશીનમાં 12 શાફ્ટનો સમાવેશ થાય છે (દરેક પાવર શાફ્ટ બંને છેડે અંતિમ બેરિંગ્સથી સજ્જ છે) અને વિન્ડિંગ ચેનલ બનાવવા માટે ત્રણ છરીઓ. દરેક ટાંકીનું વિન્ડિંગ ત્રણ અક્ષો પ્રીવિન્ડિંગ, છ અક્ષો અને ત્રણ છરીઓ ઘૂંટણવાળા આયર્ન અને ત્રણ અક્ષો પરિપત્ર વિન્ડિંગ પછી પૂર્ણ થાય છે. તે વિવિધ સામગ્રીને કારણે શરીરના વર્તુળના વિવિધ કદની સમસ્યાને દૂર કરે છે. આ સારવાર પછી સ્પષ્ટ ધાર અને સ્ક્રેચમુદ્દે (કોટેડ આયર્ન સૌથી વધુ દૃશ્યમાન છે) વગર કેન બોડીમાંથી ફેરવાય છે.
24, વિન્ડિંગ મશીનનો દરેક શાફ્ટ સેન્ટ્રલાઇઝ્ડ રિફ્યુઅલિંગ મોડ, અનુકૂળ અને જાળવણીનો સમય બચાવે છે.
25. ટાંકીના બોડી ચેફિંગ સમસ્યાના હાઇ સ્પીડ ખોરાકને રોકવા માટે, પ્રબલિત કાચના ઘણા ટુકડાઓનો ઉપયોગ ટાંકીના ટ્રેકના રોલિંગ હેઠળ ટાંકી બેરિંગ પ્લેટ તરીકે કરવામાં આવે છે, અને ટાંકીના ટ્રેકને સુરક્ષિત કરવા માટે આયાત પીવીસી નાયલોન બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
26. સુનિશ્ચિત કરવા માટે કે ટાંકીના શરીરને રાઉન્ડ પછી સુરક્ષા પાંજરામાં સચોટ રીતે મોકલવામાં આવે છે, જ્યારે સિલિન્ડર પ્રેશર ટાંકી સંરક્ષણ પ્લેટને ટાંકી મોકલવામાં આવે ત્યારે આગળ દબાવવામાં આવે છે.
27, કોપર વાયર કટીંગ છરી એલોય સામગ્રી, લાંબી સેવા જીવન અપનાવે છે.
28, ટચ સ્ક્રીન ઓપરેશન ઇન્ટરફેસ સરળ અને સ્પષ્ટ છે. આ મશીન વિવિધ રક્ષણાત્મક પગલાંથી સજ્જ છે, જ્યારે ટચ સ્ક્રીનમાં ખામી હોય ત્યારે આપમેળે પ્રદર્શિત થાય છે અને હેન્ડલિંગની પદ્ધતિને પૂછશે. ટચ સ્ક્રીન રીડમાં સીધા જ મશીન એક્શન, પ્રોગ્રામેબલ કંટ્રોલર (પીએલસી) ઇનપુટ/આઉટપુટ પોઇન્ટ તપાસો.
29. વેલ્ડીંગ દરમિયાન એડી વર્તમાનને કારણે થતી ગરમીની ઘટનાને ઘટાડવા માટે ફ્યુઝલેજ પેનલ અને ટાંકી પ્લેટફોર્મ ઉડ્ડયન એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલા છે.
30. એલઇડી લાઇટ્સ મશીનની સામે અને કોઇલ વર્તુળની ઉપર સ્થાપિત થયેલ છે, જે મશીનની ચાલી રહેલ સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે અનુકૂળ છે.
31. ફ્લોર બેરિંગ રેક (ફોર્કલિફ્ટ ફુટ પ્રકાર) લોડ કરવા માટે અનુકૂળ છે.
.૨. ફીડિંગ બંધ કર્યા વિના વેલ્ડીંગ: જ્યારે ફીડ રેક પરની આયર્ન શીટ ફક્ત -૦-80૦ મીમી high ંચાઈએ હોય, ત્યારે મશીન એલાર્મ આપશે, અને આયર્ન શીટ ટોચ પર રહેશે, ફીડ રેક પડી જશે, નવી આયર્ન પ્લેટમાં પરિવહન થવાની રાહ જોશે, અને આપમેળે વધશે, જેથી ખવડાવતી વખતે સ્ટોપ ટાળશે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ -17-2023